Locomotion

It seems that I spend my entire working life in Saint-Tropez. A very beautiful villa today, very well designed, with beautiful windows, everything being very practical, well made and beautiful. A deck in teck, like on a yacht stood as a terrace, with white cotton fabric as roof. A swimming pool in a patio, a lot of money, but not lack of elegance and simplicity. I saw my first Volkswagen Phaeton, discreet and impressive as a Lexus. Four wheels drive, 350 HP for a V8. After this first morning mission, going back to middle class building sounds boring. I begin to read a book from Terry Pratchett, I like a lot this author. I use my new GPS for the first time. Very authoritative ("Turn left. Slowly turn left. Turn left. Turn Left ! Turn Left ! Turn Left ! Tuuuuuuuuuuuuuuuuuurn L-E-F-T ! F*cking mothaf*cka ! I said you had to turn left ! Now, U-turn."). Rather efficient if you know in which city you really are going, not that evident in the coast connurbation. In the afternoon, I see a beautiful Testarossa, wider than my truck..., a strange Nissan Elgrand Caravan (a british one, I was caught by the strange middle-aged "E" logo of the little truck), a lot of Ferrari, the new Nissan Patrol, and a wonderful Land Rover Defender double-cab pick-up, black as sin, four-door pick-up, with a 2x4 tons electric winch, and all the options needed to beat a Hummer in every conditions granted.

J'ai l'impression de passer ma vie à Sintrope. Ce matin, une très belle villa, aussi élégante que pratique, très bien construite avec les meilleurs matériaux envisageables. Une terrasse entièrement en teck, comme un pont de yacht, avec des toiles de coton blanc tendues pour protéger les farnienteurs du soleil tout en favorisant une légère brise. Une piscine dans un patio, le tout idéalement proportionné. Beaucoup d'argent, mais pas de vraie faute de goût, tout est simple et élégant. J'ai ainsi appris que la Volkswagen Phaeton s'appelait Féton en français, ce que je trouve assez laid. La voiture elle-même est massive et discrète, et le V8 de 350 chevaux qui l'anime est tout à fait raisonnable - pas de tape-à-l'oeil, l'esprit Lexus en quelque sorte. Evidemment, après ce genre d'endroit, redescendre dans une copropriété petite-bourgeoise pour rencontrer une secrétaire quadragénaire habillée comme sa fille, si sa fille avait des goûts vestimentaires de chiottes, bottes turquoise, jupe lie-de vin, t-shirt écru froissé et teinture rouge avec des barrettes, ça fait un peu mal au cul. Le midi, j'ai commencé "Le Livre des gnomes" de Pratchett. J'aime beaucoup cet auteur, et le livre est plutôt pas mal. En sortant du restaurant, je suis tombé sur une Nissan Elgrand Caravan britannique, j'avais été frappé par l'apparence bizarre de la camionnette et son étrange logo éraldique. J'ai vu d'autres voitures, mais la plus impressionnantes des Ferrari de la journée aura été une magnifique Testarossa rencontrée dans un garage désert. J'ai utilisé mon GPS pour la première fois, après pas mal de soucis de géolocalisation, l'engin tenant absolument à ce que je me trouve à Saint-Etienne (si vous vous rappelez le sketch classique des Nuls dans leur vaisseau spatial : "messieurs, retirez vos couvre-chefs - si ces coordonnées sont exactes, nous naviguons précisément dans la nef de Saint-Pierre-de-Rome"). J'ai été étonné par le ton ferme du navigateur ("Tournez doucement à droite. Tournez, à droite. Dans trente mètres, tournez à droite. A droite, j'ai dit. Connard ! tu as loupé la sortie ! Bon, maintenant, fais demi-tour"). L'autre gros problème, c'est qu'il n'est pas toujours évident de savoir dans quelle ville on se trouve vraiment, la connurbation varoise ne s'arrêtant pas vraiment entre Hyères et Cannes. On m'a enfin fait visiter un Land Rover Defender, la carrosserie pick-up quatre portes, capable d'emporter deux tonnes de charge utile ou de tracter deux fois quatre tonnes sur son treuil électrique, noir et bardé de protections aluminium lui permettant d'affronter un Hummer sur n'importe quel terrain, sur les pistes de pompiers les plus poussérieuses et pentues, les marécages boueux ou les soirées cannoises les plus chic.